Die Deutsche Energie-Agentur (dena) hat ihren jährlichen Monitoringbericht zu der Entwicklung der Neuzulassungen CO2-effizienter Pkw im Jahr 2018 veröffentlicht. Daraus geht hervor, dass der Absatz von neuen Pkw mit den besten Effizienzklassen A+, A und B mit -5 Prozent erneut rückgängig ist. Zudem setzt sich der Trend zu immer größeren und verbrauchsstärkeren Fahrzeugen weiter fort: die Segmente der SUVs und Geländewagen haben zusammengerechnet den größten Anteil an den Neuzulassungen 2018. SUVs weisen mit 21 Prozent das größte Wachstum auf. Unter anderem auch deswegen steigen die durchschnittlichen CO2-Emissionen der neuen Pkw um fast 2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
Den gesamten Bericht mit allen weiteren Informationen finden Sie im Downloadbereich.