Studie zur Weiterentwicklung der Pkw-EnVKV
Die Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungs-verordnung (Pkw-EnVKV) regelt die Informationspflichten von Händlern- und Herstellern neuer Personenkraftwagen (Pkw) gegenüber Verbraucherinnen und Verbrauchern. Mit der Novellierung der Pkw-EnVKV im Februar 2024 wurden viele Anpassungen vorgenommen, wie z.B. die Verpflichtung zur Angabe von WLTP-Verbrauchswerten auf dem Pkw-Label. Um eine erneute Novellierung der Pkw-EnVKV vorzubereiten, wurden im Rahmen dieser Studie zu den folgenden fünf Themenbereiche wissenschaftliche und juristische Fragestellungen untersucht und Regelungsoptionen erarbeitet:
- Vereinheitlichung der Energieverbrauchskennzeichnung von Pkw im EU-Binnenmarkt
- Klasseneinteilung auf dem Pkw-Label
- Kennzeichnung und Klassifizierung von Gebrauchtwagen
- Weitere Angaben auf dem Pkw-Label
- Definition des Verkaufsortes und Werbung
Die Studie zur Weiterentwicklung der Pkw-EnVKV wurde im Auftrag des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz von der Deutschen Energie-Agentur in Zusammenarbeit mit folgenden Partnern erarbeitet:
- Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI
- Öko-Institut e. V.
- ifeu - Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg GmbH
- Ernst & Young Law GmbH Rechtsanwaltsgesellschaft Steuerberatungsgesellschaft
Rechtlicher Hinweis
Die Deutsche Energie-Agentur GmbH (dena) informiert im Auftrag des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz mit dieser Informationsplattform zur Verkehrs- und Mobilitätswende. Darüber hinaus erhalten Hersteller und Händler Informationen zur Umsetzung der novellierten Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung (Pkw-EnVKV). Dabei handelt es sich um allgemeine Hinweise, die nicht rechtsverbindlich sind. Für konkrete Fragen ist ggf. eine Rechtsberatung einzuholen. Die dena übernimmt keine Haftung für die Richtigkeit der mittels des Online-Tools zur Erstellung eines Pkw-Labels berechneten Ergebnisse. Entscheidend sind u. a. die Herstellerangaben.
